- Adresa: 20308 Narva, Estonia;
- Construit: în 1960;
- Lungime: 162 de metri.
Știați că granița dintre state nu poate fi doar o zonă vamală sumbră undeva departe de civilizație? Privind la frumosul pod maiestuos din Narva, înconjurat de peisaje pitorești, este greu de crezut că nu vă uitați decât la teritoriul de frontieră al celor două țări: Federația Rusă și Republica Estonia. În plus, numele lui este atât de bun și posesiv, care nu este deloc asociat cu controlul vamal, - Podul Prieteniei.
Istoria podului și caracteristicile principale
Din punct de vedere istoric, râul Narva a împărțit mult Rusia și Estonia. Odată, ambele bănci au aparținut unei singure puteri puternice, dar timpul a pus totul în locul său. Astăzi Narva este din nou un râu de graniță. Rusia și Estonia au ajuns la un consens și au decis să nu împovăreze rezervorul strategic cu statute politice, ci să o recunoască pe Narva ca pe un teritoriu neutru care pur și simplu funcționează ca o frontieră condiționată. În plus, în momentul prăbușirii URSS, a existat deja o trecere monumentală cu un nume simbolic - Podul Prieteniei.
Această clădire a fost ridicată în 1960. Lungimea Podului Prieteniei din Narva este de 162 de metri. A fost construit din beton armat. Întreaga construcție constă din trei spații (lungime de fiecare 42 de metri). Pe ambele părți ale podului există zone pietonale și linii puternice de iluminat. În fiecare zi Narva navează aproximativ o mie de mașini și mai multe duzini de autobuze.
Având în vedere formatul non-standard de pod, din păcate, fără blocaje de trafic pe drum nu este completă. Dar starea de spirit a șoferilor și a pasagerilor lor nu este la fel ca la alte frontiere. La urma urmei, opiniile care se deschid pe ambele părți ale podului sunt pur și simplu incredibile - un râu fascinant de fluxul său pașnic și două atracții mondiale: Castelul Narva și Cetatea Ivangorod .
Pe teritoriul Estoniei, la dreapta podului de prietenie din orașul Narva se află plaja , pe stânga este promenada , care duce la bastionul Victoria . Din păcate, doar mersul pe podul legendar nu va funcționa. Accesul liber la acesta este închis, precum și coborârea pe scările Adolph Haan, care leagă promenada de sus și de jos.
Fapte interesante
- în 2005, unul dintre poli a crăpat pe Podul Druzhba, reparațiile au fost făcute repede, însă au devenit un "clopot de alarmă", după care autoritățile estone au considerat serios reconstrucția pe scară largă, care a fost ulterior realizată în 2010;
- în anii '80 ai secolului trecut, a fost creat un singur complex muzeal, care unește două cetăți cultice - Narva și Ivangorod, dar prăbușirea imperiului sovietic "îngropa" această idee;
- din când în când, ambele părți (Rusia și Estonia) propun noi proiecte pentru construirea unui pod suplimentar prin Narva, dar până acum "Prietenia" rămâne singura legătură în această secțiune a frontierei (principalul motiv fiind investiția imensă în construcții, do);
- din 2012, cuvântul "Podul Prieteniei" este asociat nu numai cu structura arhitecturală, un festival cultural cultural internațional este organizat anual în orașul Narva în ziua orașului, cu participarea echipelor din St. Petersburg, Narva și oaspeții invitați (evenimentul durează câteva zile, programul este întotdeauna foarte bogat și variat, include producții teatrale, procesiuni festive, premieri de film, concerte și târguri);
- la jumătatea anului 2017, a fost anunțată premiera seriei de detectivi ruși "Most", în care principalele evenimente de complot se desfășoară direct pe faimosul feroviar estono-rus Drujba.