Este dificil să nu fie de acord că metroul este un mod de transport foarte convenabil și rapid , dacă există stații de metrou bine întreținute, atât la aeroportul din Madrid, cât și la gară și, într-adevăr, în suburbii. Călătorind în jurul capitalei Spaniei, pentru prima oară, poate călătoria cu metroul este, de asemenea, sigură și economică, nu numai în ceea ce privește finanțele, ci și timpul acordat. În plus, o parte din metroul din Madrid este, de asemenea, un muzeu istoric și un monument care va marca prima aniversare de 100 de ani în mai puțin de cinci ani.
Povestea profundă
Data deschiderii primei linii de metrou în Madrid și în toată Spania - 17 octombrie 1919, este un drum de 3,5 km format din 8 stații. Tunelurile erau foarte compacte, lungimea șorțului nu depășea 60 m, iar lățimea șinei era de 1445 mm. În 1936, metroul din Madrid avea deja 3 linii și era conectat la gară. În timpul războiului civil din Spania, posturile au servit ca adăposturi pentru bombe. În 1944, a fost lansată a patra filială, iar în anii 60 orașul și suburbia erau deja conectate. În 2007, au fost deschise trei sucursale ale "metroului ușor". Deci, ei numesc tramvaie de mare viteză care se deplasează de-a lungul suprafeței, uneori coborând la pământ, când este necesar să se deplaseze obiecte culturale.
În metroul din Madrid există o stație închisă - "Chambery", se numește o stație fantomă. Face parte din prima linie deschisă, dar a căzut sub reconstrucție în 1966, din cauza a ceea ce sa apropiat puternic de următoarea stație. A fost deschisă încă din 24 martie 2008 ca un muzeu subteran.
Cel de-al doilea muzeu subteran a fost format la stația "Karpetana" pe linia 6. În perioada de reparații subterane din 2008 până în 2010, Au fost găsiți mulți reprezentanți fosili ai florei și faunei care locuiau pe teritoriul modern al Madridului cu aproape 15 milioane de ani în urmă. Ca rezultat, au decorat tranzițiile postului.
În primul rând, primul secund
Metro Madrid este al doilea oraș ca mărime din Europa de Vest după Londra. Dacă luați întregul teritoriu al Europei, apoi pe locul trei, al doilea numai la Moscova. Schema generală este formată din 13 linii, iar ultima a fost comandată destul de recent. Rețeaua metropolitană conectează 327 stații, are două inele radiale și transportă anual peste 600 de milioane de persoane.
Întreaga zonă metropolitană este împărțită în 6 zone, cea mai mare dintre ele zona A este o caracteristică a orașului - aproximativ 70% din lungimea totală a șinelor. Zonele rămase sunt regiunile Nord, Sud, Vest, Est și TFM (sateliți din suburbi și orășene). Ca și în alte locuri, fiecare linie de metrou se distinge prin culoarea și numele proprii. În metroul din Madrid, numele este dat la începutul și la sfârșitul stației. Rândurile de inel sunt ușor de reținut: №№ 6 și 12.
Lungimea distanței dintre stații este de aproximativ 800 de metri, fiecare tren fiind format din 4-5 mașini, dar pe rute mai puțin populare sau numărul de noapte scade la trei.
În fiecare an, la începutul lunii septembrie, festivalul Flamenco are loc chiar pe metrou, la una dintre stații. Înainte de călătorii timp de cinci zile, dansatorii și muzicienii interpretează, în timp ce stația poate staționa spectatorii la o mie și jumătate de mii de oameni.
Cum să utilizați și să nu vă pierdeți în metroul din Madrid?
Metro ore în Madrid - zilnic între orele 6:00 și 1:30. În timpul orelor de vârf, intervalele dintre trenuri sunt doar 2 minute, iar la sfârșitul sau în weekend este deja 15 minute. În diferite zone, intervalele de mișcare sunt diferite. Trecerea de la o zonă la alta necesită un transfer.
Este de remarcat faptul că circulația trenurilor în subteran este la stânga, cu excepția liniei endaiya-Madrid, pentru a merge la o altă șorț este necesar să se utilizeze un pasaj sau o scară (nu toate stațiile au scări rulante). Un cuvânt important în sistemul de metrou este "Salida" - tradus în rusă înseamnă "ieșire". Fiecare stație are o hartă de metrou și indicatori de trecere, precum și o descriere detaliată a obiectivelor mai multor blocuri deasupra capului.
Un alt punct interesant: nu toate autoturismele se deschid automat, uneori trebuie să apăsați un buton, și chiar mai rar - rotiți mânerul ușii, fiți atenți. De asemenea, în mașini nu sunt întotdeauna anunțate stația, pentru referința dvs. există panouri luminoase și un model de trafic.
Trebuie să știți că, în plus față de limba spaniolă de pe site și în terminalele de bilete puteți include engleza. Dar este inutil să căutați o hartă sau o schemă de metrou în limba rusă acolo.
Tariful de la metroul din Madrid
Biletele sunt vândute în special la casele de vânzare cu amănuntul și automatele. În plus, mașinile acceptă note de hârtie, monede și chiar modifică problema. Singurul lucru este că ei ignoră cenți euro, deci va trebui să căutați o altă aplicație pentru lucruri mici. Biletul este trecut prin turnichet, este luat din partea din spate deja cu ștampila compostorului. De fiecare dată, trecând prin turnicheiu, o singură călătorie este scos din bilet.
O plimbare cu metroul este de 1,5 EUR, copiii sub 4 ani sunt liberi. Optimal să cumperi un bilet imediat pentru 10 călătorii în jurul orașului pentru € 11,2, va fi foarte ieftin. Un astfel de bilet nu expiră și poate fi transferat altui turist. Dacă mergeți la aeroport, va trebui să plătiți o sumă suplimentară de 1,5 euro. În astfel de trenuri, ca regulă, există un controlor, care poate specifica costul metroului din Madrid și timpul de lucru, dacă ați uitat. Este important să păstrați biletul până la sfârșitul călătoriei.
Turiștii, dornici să exploreze o varietate de atracții, recomandă să cumpere așa-numitul bilet de avion Abono Turistico - turist pentru 1,2,3,5 și 7 zile. Călătoria timp de 7 zile vă va costa 70,80 €. Este valabil pentru toate tipurile de transport din zona A, incl. și în metroul din Madrid, cu excepția taxi-ului orașului. Atunci când cumpărați un astfel de bilet, este necesar să le arătați
Fapte interesante:
- în toată lumea două inele radiale au doar Madrid și Tokyo;
- cea mai adâncă stație se află la 49 de metri subteran;
- nu trebuie să vă faceți griji cu privire la cât de mult de lucru în metroul din Madrid, pentru că După închiderea de-a lungul liniilor de metrou, se execută autobuze speciale de noapte;
- locurile în tavane mici, dacă înălțimea dvs. este mai mare de 178 cm - aveți grijă.