- Ani de construcție: 1963-1965
- Lungimea: 150 m
- Lățime: 10 m
- Arhitect: Lionel Vieuwer
Podul lui Lionel Vier din Uruguay nu are practic analogi în lume. Este deschisă circulației pietonale și transportului auto de la mijlocul anilor 1960 și face legătura între Punta del Este și stațiunea locală La Barra. Este dificil să stai aici de mult timp, deoarece mulți oameni amețesc.
Caracteristici notabile ale podului
Structura este numită după creatorul său, un arhitect uruguayan renumit, distins cu gândirea sa avangardistă. A confunda-o cu alte poduri este aproape imposibilă datorită îndoielii neobișnuite dublu-ondulate. Mai devreme pe acest loc a fost un pod de lemn, apoi un pod de ciment, care sa prăbușit sub influența elementelor.
Podul este susținut de doi stâlpi imensi de piatră, datorită cărora se ridică deasupra apelor pârâului Maldonado . Feribotul a devenit unul dintre simbolurile Uruguayului și chiar a inspirat designerii moderni pentru a crea un pod geamantan în apropierea originalului.
Podul face parte din autostrada națională 10, care leagă cele mai importante stațiuni ale țării și se află în partea de jos a cursului. La construirea trecerii, a fost folosit un sistem special de întindere și o tehnică de construcție numită "bandă TESA", incluzând crearea a trei lungimi de 30, 90 și 30 m lungime. Ele sunt din spate și sunt realizate din beton armat special care rezistă celor mai puternice tensiuni. Lățimea podului de autostradă cu două benzi este de 10 m.
Cum să ajungi la pod?
Pentru a merge la feribot, este necesar să mergeți pe autostrada 10, iar în zona stradă Amalia de la Vega stânga. Dacă ajungeți din vest, veți fi condus la podul de pe străzile lui Enrique Campos sau Blanca Luz Brum.