Cumpărați o tehnică bună pentru site-ul dvs. nu înseamnă să obțineți de la ea un maxim. Când vine vorba de cosit un gazon , cel mai convenabil este de multe ori decizia de a cumpăra un tămăduitor de gaz sau de tuns iarba. Cu toate acestea, durata serviciului unui astfel de echipament depinde în mare măsură de funcționarea corectă. Mai jos, vom aborda problema petrolului care se adaugă la benzină pentru un tundru și de ce ar trebui făcută deloc.
Consecințele turnării benzinei în mașină de tundere fără ulei
Ce este, în general, motorul din interiorul tăuului tău: pistonul care face cursa de lucru numai prin acțiune, în timp ce cilindrul este umezit cu ulei amestecat cu benzină. Rezultă această imagine: atunci când ardeți benzină, toate produsele de ardere sunt îndepărtate prin comprimare, iar uleiul rămas nu dă forța de frecare deteriorând piesele.
Ca urmare, diluați benzina cu ulei pentru mașină de tuns iarbă este foarte importantă, deoarece este un angajament al unei lungi durate de viață a tehnologiei. În caz contrar, cilindrul poate pur și simplu să bată, ca urmare, tehnica arde. Dar este important să știm ce proporție de petrol și benzină pentru trimmer este nevoie, deoarece excesul va duce, de asemenea, la o scădere a puterii, ca urmare a scăderii de compresie.
Care este proporția de petrol și benzină pentru tundere?
Înainte de a amesteca benzină cu ulei pentru mașină de tuns, trebuie să citiți cu atenție toate instrucțiunile producătorului. Avem nevoie de ulei de motor. Raportul dintre cele două componente variază de la 1:20 la 1:50. Este important să respectați cu strictețe recomandările specificate în specificațiile tehnice, astfel încât să nu apară nici un fel de înfometare asupra motorului.
Dacă vă recomandăm să diluați benzina cu ulei pentru tunsul 1:20 sau 1:40, puneți înapoi acest ulei, deoarece o gamă prea largă indică o calitate scăzută a produsului. Dacă utilizați un produs similar, reducerea puterii este aproape garantată.
Este posibil, fără îndoială, să se amestece benzina cu ulei pentru un mașină de tundere tip M-8, deoarece practic toate urechile de decupare au mici revoluții și este dificil să se întâmple un exces de lubrifiant. Datorită turațiilor reduse, chiar și un ulei relativ ieftin nu va provoca o defalcare în tehnologie. Dar ceea ce merită să știe este că nu sunt refuzări cu totul legitime ale furnizorilor de servicii. Faptul este că producătorii de mașini recomandă adesea anumite mărci de ulei pentru el. Dar chiar dacă utilizați ulei de la alt producător, nu aveți dreptul să refuzați reparațiile în garanție. Centrele de servicii fără scrupule se referă uneori la acest motiv și refuză, deși nu au dreptul legal să facă acest lucru.