Akashi Kaikyo


Una dintre cele mai lungi structuri de pe planetă este podul suspensiei Akashi-Kaiky (Akashi Kaiky podveș), situat în Japonia . Este, de asemenea, cunoscut sub numele de Podul Pearl.

Descrierea vederii

Akashi-Kaike este un pod de automobile cu șase benzi care leagă orașele Awaji (Insula Shikoku) și Kobe (Honshu). Localitățile sunt împărțite de Strâmtoarea Akashi.

Structura are o lungime de 3911 m și o înălțime de 282,8 m. Distanța dintre suporturile centrale este de 1991 m, iar deschiderile laterale sunt separate de un spațiu de 960 m.

Podul a fost proiectat în funcție de caracteristicile tehnice speciale. Pot rezista la sarcini extreme, vânturi puternice de până la 286 km / h (80 m / s) și cutremure cu o magnitudine de până la 8 puncte, precum și rezistența la curenții marini. Acești indicatori ar putea fi realizați prin utilizarea a două grinzi rigide de rigidizare și a unui sistem unic de penduluri care lucrează în rezonanță cu structura generală a structurii.

Chiar și oamenii de știință au creat un beton deosebit de puternic. Are proprietățile de a îngheța în orice mediu și nu se dizolvă în apă. Chiar lângă strâmtoarea Akashi, a fost construită o fabrică pentru a produce materii prime. Aici s-au construit 2 forme imense pentru a turna mai târziu stâlpii în ele. Au fost inundate cu o precizie de 10 cm, în ciuda curentului subteran puternic.

Caracteristici ale construcției

Guvernul Japoniei a decis să creeze podul Akashi-Kaike la jumătatea secolului al XX-lea. Acest lucru sa întâmplat după ce 168 de copii teribili au murit în timpul furtunii teribile pe două feriboturi. Ei au început construirea podului abia în 1988.

Cablul pentru pod a fost, de asemenea, dezvoltat folosind tehnologii speciale. Pentru a face acest lucru, a fost creat un fir, a cărui putere a crescut cu un factor de 2 în comparație cu structurile convenționale. Într-o singură direcție, oamenii de știință au colectat 127 fire de cinci milimetri, iar apoi 290 dintre aceste fascicule au fost fixate împreună. Cablul de ghidare care leagă pilonii a fost tras cu elicoptere.

Constructorii au lucrat în condiții dure, deoarece au fost împiedicați nu numai prin trecerea navelor (aproximativ 1400 de nave zilnic), ci și cu apă sărată cu un curent puternic și un fund destul de moale.

Deschiderea oficială a podului suspendat Akashi-Kaike a avut loc în 1998 pe 5 aprilie. În timpul erecției sale au fost implicate:

Astăzi, tariful pentru pod este de aproximativ 20 de dolari. Din cauza costului ridicat al multora, ca si inainte? traversați strâmtoarea cu feribotul sau luați autobuzul.

Cei care doresc să admire Akashi-Kaik pot face acest lucru din orașul Kobe, unde se construiește o promenadă specială din beton. Site-ul are o lungime de 317 m și oferă o vedere uimitoare asupra podului. Mai ales este frumos noaptea, când este iluminat de zeci de mii de lumini.

Informații interesante despre pod

Akashi-Kaikke este faimos nu numai în țară, ci și în întreaga lume. A obținut faima datorită faptului că:

Cum să ajungem acolo?

Podul de suspendare Akashi-Kaikke face parte din autostrada principală care leagă insulele majore din Japonia . Din centrul orașului Kobe veți ajunge la autostrada Kobe-Awaji-Naruto. Distanța este de aproximativ 35 km.

Din satul Awaji, puteți ajunge la atracțiile turistice cu autostrăzile numerele 66, 469 și de-a lungul autostrăzii Kobe-Awaji-Naruto. Călătoria durează aproximativ 50 de minute.