Aeroportul din Banja Luka este singurul de pe teritoriul Republicii Srpska, parte a Bosniei și Herțegovinei. Inițial, aerodromul a fost construit pentru a servi zborurile interne, dar a obținut statutul internațional.
Istoria aeroportului din Banja Luka
Aeroportul Banja Luka este situat la 23 km de orașul Bosnia și Herțegovina cu același nume. Construcția sa a început în 1976: proiectul prevedea că aerodromul ar accepta și trimite doar zboruri interne. Desființarea Iugoslaviei a dus la faptul că orașul Bania Luka a fost proclamat capitala formațiunii de stat a Republicii Srpska în Bosnia și Herțegovina, iar aeroportul din Banja Luka a primit statutul internațional.
Pentru traficul aerian civil, a fost deschis în noiembrie 1997. Timp de patru ani - între 1999 și 2003 - Aeroportul din Banja Luka era "casa" transportatorului aerian al Republicii Srpska - compania Air Srpska. Partea de infrastructură a aeroportului internațional a fost actualizată substanțial înainte de vizita la Bania Luka în vara anului 2003 a șefului Bisericii Romano-Catolice, Ioan Paul al II-lea.
Servicii aeroport în Banja Luka
Aeroportul Banja Luka servește zboruri Emiratele Arabe, Air Serbia, Alitalia, Etihad Airways atât pe rutele interne, cât și pe cele internaționale. Cele mai populare sunt zborurile din Banja Luka spre Canberra, Perth, Melbourne, Salzburg, Viena. De asemenea, zborurile din Amman, Atena, Budapesta, Caracas, Amman zboară spre aeroportul din Banja Luka.
Aeroportul oferă serviciile de bază: înregistrarea pasagerilor în zbor, înregistrarea bagajelor, serviciul pasagerilor cu nevoi speciale, vânzarea de bilete de avion. De asemenea, pe teritoriul aeroportului din Banja Luka există un birou de proprietate pierdut, un bar, un magazin, o parcare, un salon pentru pasagerii VIP.
Cum se ajunge la Aeroportul din Banja Luka?
Puteți ajunge la aeroport din orașul din apropiere de Banja Luka și satul Mahovlyani cu mașina (taxi) sau cu autobuzul.
- Adresa: Mahovljani, Makhoviani 78250, Bosnia și Herțegovina
- Cod: BNX
- Telefon: +387 51 535-210
| | | |
