Cu o mare varietate de uși de garaj, mulți doresc să o facă singuri. În plus față de uneltele speciale, această lucrare necesită anumite cunoștințe și abilități de la o persoană. Structurile tip lift sunt dificil de fabricat, astfel încât, pentru cei cu puțină experiență, este preferabil să abordăm modele swing .
Fabricarea ușilor de garaj cu mâinile proprii
- Materiale și instrumente.
- Facem cadrul de fixare.
- Producem cadrul interior al cadrului (cutie).
- Coasem cadrul cu foi metalice.
- Am atașat bucle.
- Luăm în considerare opțiunea de blocare sau de constipație. Mulți recomandă utilizarea unui tirbușon de bici.
- Suntem angajați în pregătirea și pictarea porții.
- Instalați poarta.
- În ultima etapă a lucrării, ușa de garaj este izolată.
În timpul lucrării, va trebui să folosim o mașină de sudură, o bulgărească și o bandă, un nivel de construcție și un pătrat. Conform măsurătorilor, trebuie să cumpărați mai multe foi de metal, o anumită cantitate de unghi și profil de oțel.
Facem piesele din colț, pe care le așezăm pe o suprafață perfect plat, astfel încât să nu existe nici o distorsiune. Trebuie să se potrivească cu forma porților noastre. Controlăm lucrările prin nivelul de construcție și dimensiunile diagonalelor. Neuniformitatea este eliminată cu ajutorul substraturilor.
Construcția este conectată cu o mașină de sudat. Aici este necesară abilitatea sudorului, deoarece rezistența produsului depinde de calitatea cusăturilor.
Grind gratarul cu bulgara.
Pentru a păstra forma porții, am tăiat bucățile de colț în fiecare colț al cadrului sub formă de pârghii verticale, dându-i rigiditatea.
Cadrul construcției ușilor de garaj, pe care o facem cu mâinile noastre, asigură o pereche de uși, fiecare dintre ele având un cadru separat. În ultima etapă a lucrării le vom atașa foile de tablă de metal. Lucrăm pe principiul fabricării cadrului de montare.
Facem goluri din profilul metalic.
Le sudăm în cadrul cadrului finit, pentru care introducem ghidajele în interiorul cadrului. Cadre și garnituri separate. Aceasta va asigura libera circulație a pliantelor.
Temporar, plăcile mici pot fi sudate pe cadru, care vor servi drept suport pentru profil.
Puteți lucra pe un sol plan, controlându-vă în unghi și nivel.
Consolidarea structurii elementelor de rigidizare. Prăjim locurile de sudură.
Măsurăm dimensiunile țesăturilor luând în considerare decalajele și le tăiem din tablă de metal. Având în vedere că pânza va fi înfășurată, o parte este tăiată cu 2 cm mai mult.
Fixăm lenjeria pe cadru prin sudare. Lucrul începe din partea de jos a cadrului. Noi determinăm neregulile și continuăm munca. Prin sudare, consolidăm structura cu un colț metalic, plasându-l paralel cu fundul cadrului.
Pentru a evita problemele la deschiderea porții, este necesar să sudați balamalele corect. Ele sunt situate la o distanță de 30 cm de marginile pânzei. Partea superioară se alătură elementului cu frunza exterioară și partea inferioară cu cadrul. Rezistența articulației este dată de o bandă metalică având o grosime de 5 până la 8 mm. Îl sudăm cu partea superioară a balamalei și a brațului cu mașina de sudură. Partea interioară a îmbinării este întărită cu armătură.
Instalarea ușilor de garaj cu mâinile lor se face în deschiderea garajului. Folosim ace de metal, ale căror capete sunt tăiate, căptușite, măcinate și vopsite. Aceeași lucrare se poate realiza și cu șuruburi sau dibluri lungi de autoizolare lungi.
Părțile cadrului sunt îmbinate împreună cu punți metalice. Dacă se dorește, aplicăm metoda de fixare a cadrului la posturi.